운송 시 주의사항

본 페이지에서는 FDK 주식회사의 전고체 배터리 'SoLiCell®'을 운송할 때의 주의점에 대해 정리하고 있습니다.
운송 시 법규와의 관계 등 SoLiCell®을 제대로 운송하는 데 필요한 참고 정보를 참조하세요.
운송 규칙의 분류에서 당사의 전고체 배터리는 리튬 이온 배터리에 해당합니다. 리튬 이온 단바카라 사이트 및 조바카라 사이트는 유엔 권고에서 클래스 9 위험물로 분류되어 UN3480 또는 UN3481 유엔 번호가 부여되어 있습니다. 리튬이온 단바카라 사이트 및 조바카라 사이트를 운송하는 경우에는 유엔 권고의 요건 외에 관련 규칙의 요건을 모두 충족해야 합니다.

전체 고체 배터리를 운송하는 경우

전체 고체 배터리는 UN Manual of Test and Criteria, Part III, subsection 38.3의 요구사항을 만족합니다. 수송시 각종 증명서 등이 필요한 경우는 구입 루트를 통해 당사 담당 부서에 연락해 주십시오. 고객이 독자적으로 포장하는 경우, 포장물에 관한 시험이나 증명서등은 고객 스스로 실시할 필요가 있으므로 주의해 주십시오. 국가나 지역, 혹은 수송 회사에 따라서는 독자적으로 자주 규제를 마련하고 있는 경우가 있기 때문에, 사전에 수송 회사까지 확인해 주세요.

항공 운송

전체 고체 배터리는 와트 시 정격값이 20Wh 이하인 단전지 또는 100Wh 이하의 조전지에 해당합니다. 따라서 리튬 이온 배터리로 운송하는 경우 (UN3480)는 IATA 위험물 규칙 (IATA-DGR)의 포장 기준 Packing Instruction 965 Section IB의 모든 운송 요구 사항을 충족하여 포장 등급 Ⅱ의 용기를 사용하지 않고 항공 수송 가능합니다. 또한 장비와 함께 제공되거나 장비에 내장된 상태로 운송하는 경우(UN3481)는 Packing Instruction 966 또는 967에 따라 해당 요구 사항을 충족하여 운송할 수 있습니다. 리튬 이온 배터리 (UN3480)의 항공 운송은 화물기에서만 가능하며 Section 구분 및 운송 조건에 대한 자세한 내용은 IATA 위험물 규칙 (IATA-DGR) 최신 버전을 참조하십시오.

해상 교통

전체 고체 배터리는 와트 시 정격값이 20Wh 이하인 단전지 또는 100Wh 이하의 조전지에 해당합니다. 따라서 국제 해상 위험물 규정 (IMDG-Code)에 규정 된 특별 규칙 188의 운송 요구 사항을 모두 만족함으로써 위험물 대상 제외로 해상 운송이 가능합니다. 국제 해상 위험물 규정 (IMDG-Code) 최신 버전을 참조하십시오.
와트시 정격값/단바카라 사이트(조바카라 사이트) 품번 운송 구분
항공 운송(IATA-DGR) 해상 수송(IMDG-Code)
20Wh(100Wh) 이하 SCC4532K
SCD4532K		 Section Ⅰ B 비위험물